있지만 아무튼 차에 경고등이 들어와 있는 채로 운행하는 것도 찜찜한 일이고..
단순히 자연적인 공기압 감소가 발생되는 경우가 많습니다. 이럴 때는 주유소에 있는 셀프 타이어 공기주입을 이용하면 편리하겠습니다.
이 시스템은 결함이 감지되면 타이어 공기압 경고등이 켜집니다. 공기압이 부족한 타이어는 마모율이 증가하고 전체 고장 가능성이 높아져 안전하지 않은 운전 조건을 만들 수 있습니다.
누구나 살면서 겪을 수 있는 일이지만 자주 겪는 일이 아니기 때문에 상황이 닥치면 당황할 수 있겠지만, 제가 겪었던 경험담과 해결했던 방법이 당황스러운 순간에 조금이나마 도움이 되었으면 좋겠어요!
주유소나 휴게소에 설치되어 있는 일명 공기돌이를 이용하실 수 있습니다. 셀프로 이용하여 일정 공기압을 맞춘 뒤 타이어에 공기주입구를 연결하고 시작 버튼을 누르면 손쉽게 공기를 충전하실 수가 있습니다.
요즘 나오는 차량 대부분은 타이어 공기압이 일정치 못한 경우 계기판의 경고등을 통해 운전자에게 알려주고 있는데요. 단순히 타이어 공기압이 일정치 않았을 때만 공기압 경고등이 계기판에 나타나는 것은 아닙니다.
공기압 저압이 감지되면 보통 운전석 앞쪽 속도 및 알피엠이 표시되는 표시창 트립 컴퓨터에 경고등이 발생됩니다. 경고등만 안내되는 경우도 있고 어느 쪽 타이어의 공기압이 저압 되었는지 까지 알려주는 차량도 있습니다.
그렇기 때문에 날씨가 급격하게 추워진 겨울철에 타이어 공기압 경고등이 뜨는 경우가 많이 발생하는 것이죠!
대부분의 주유소에서는 공기 펌프를 제공하고 일부 주유소에서는 프로세스를 더 쉽게 하기 위해 디지털 판독값을 제공하기도 해요.
처음 경고등을 보신 분들은 타이어 펑크로 착각하는 경우가 많이 있습니다. 하지만 대부분의 경우 타이어 공기압이 낮아져 발생하는 것이 check here 대부분입니다.
공기압 노즐은 휠 쪽에 있습니다. 고무마개로 닫혀있으며 돌려서 빼주시면 됩니다.
타이어를 육안으로 살펴봤을 때 뾰족한 물체가 박힌 것이 눈에 보인다면 바로 보험사에 긴급출동 도움을 받을 수 있겠지만, 타이어 홈 또는 타이어 안쪽에 박혔을 때는 단순히 뾰족한 물체가 박혀서 타이어 공기압이 떨어진 것인지, 겨울철이라 자연히 떨어진 것인지 확인이 어렵답니다.
우리 차량에서 내차량 - 설정 - 단위로 들어가시면 압력이라고 하는 항목을 어떻게 볼지 고를 수가 있는데,
공기압을 주입했는데도 타이어 공기압 경고등이 사라지지 않는다면 "타이어 펑크"를 의심해 봐야 합니다.